Ich bin vor einigen Jahren eher zufällig zur Helikopterfliegerei gelangt. Wie bei vielen Piloten hat alles mit einem einfachen Rundflug als Passagier begonnen. Zurück auf dem Boden, hat mich die Technik und das Fliegen mit dem Helikopter fasziniert, geschweige die Sicht auf unsere wunderbare Erde. Ende 2019 habe ich die Ausbildung in Angriff genommen.

Ich bin im Besitz einer gültigen Bazl- Privatpilotenlizenz (PPLH - Lizenz-Nr. 60985) für die Helikopter-Typen „Robinson R44 Raven II“ und „Robinson R66 Turbine“. Zusätzlich verfüge ich über die MOU-Lizenzerweiterung welche mich dazu berechtigt, im Gebirge zu landen. Landungen in der Schweiz über 1'100 m.ü.M. erfordern diese Erweiterung der Pilotenlizenz und dürfen nur auf definierten Gebirgslandeplätzen (insgesamt 40) erfolgen. Des weiteren verfüge ich über ein Sprechfunkzeugnis, ein gültiges Sprachkompetenzzeugnis ("Class 6") für die englische Sprache und ein gültiges medizinisches Tauglichkeits-zeugnisses der Klasse II (jährliche medizinische Flugtauglichkeitskontrolle). Ich habe die Lizenz im Juni 2021 erworben.

Stand August 2024 habe ich etwas über 280 Stunden praktische Flugerfahrung (RTT = ROTOR TURNING TIME). Ferner habe ich über 2000 Starts und Landungen auf diversen Flughäfen, Aeorodroms und im Gelände (sog. Aussenlandungen) durchgeführt. Seit dem Erhalt der Lizenz habe ich über 120 Flüge durchgeführt.